A váltó egyébként meglepően jó, álmomban nem gondoltam, hogy ennyire finom szerkezet lesz – pontosan és olajozottan működik, le-fel simán lehet rakni kuplung nélkül, pedig nem gyorsváltó, de annyira kiegyensúlyozottan, jól hézagoltan működik, hogy megfelelő gázelvétellel vagy gázfröccsel bárhogyan lehet pakolni reccsenés vagy akadás nélkül. A sárga-fekete adja, de a sportot túlzásnak érzemGaléria: Bemutató: Suzuki V Strom 250 – 2017. A másik örömforrás a futómű, barátaim, ez nem csak rendben van, hanem egyenesen jó. Az elejének van csillapítása, lágyan reagál, nem lötyög – a hazaira fájdalmasan emlékeztető szakaszokon is tökig lehetett tolni kanyarba, kivasalta a gödröket. Jól veszi fel az egyenetlenségeket, mégsem hintázik vészesen, kényelmes, de nem akar leesni az útról. A trükk valószínűleg az, hogy nagy tempónál elkezdene vészesen szar lenni, csak a 25 lóerő miatt ezzel soha nem fogunk szembesülni – érzésre nagyjából 150-160 km/h-ra tippelnék, ahol előjönnének a gyengeségei. A hangolás ettől függetlenül jó, két-három számjegyű utakon, sőt, még azokat elhagyva is adni fogja.
Kormánypozíciója, lábtartóhelyzetei szintén túrásak. Magassága, nagy rugóútjai hoznak némi endúrós stílust, ami csakis pozitívvá teheti az összképet. Főleg amikor kátyús, nyomvályas utakon poroszkálunk, bizony nagyon jól jönnek a nagy rugó utak. És amint ezt kitárgyaltam magamban máris elégedett mosolyra szélesedett a szám, önkéntelenül is bólogatva elismertem a V-Strom 650 valóban méltó sikerére. A 650 cm3 motorja 71 lóerővel = 53 KW, 62 Nm / 6500 nyomatékkal felülmutat kategóriáján. Majdnem 200 körüli végsebességével, kategóriáján felüli erejével, két személlyel, csomagokkal is alkalmas hosszabb túrákra. Alapban is jól pakolható és a nyeregtáskámat is örömmel befogadta. De túrázáshoz rengeteg kiegészítőt kaphatunk még hozzá. Szélvédelme szuper, állítható a szélvédő magassága. Kis és nagy tempónál pozitívan viselkedik még nagy ellenszélben is. Kifejezetten élvezetesek a kanyargós hegyi szerpentinek. És bizony 216 kilós súlya is nagy előnye a nagyobb túraendurókkal szemben. Endúrós kinézete ellenére ülésmagassága is inkább túrás, így a rövidebb lábú, alacsonyabb motoros társainknak sem kell pipisgetniük a piros lámpánál.
U... jármű, motor, robogó alkatrész, felsz., csomagtartók, dobozok, magánszemély49 FtGyőrGyőr-Moson-Sopron megyeÉrtesítést kérek a legújabb V-Strom hirdetésekről
K: ön egy profi motoros módosító alkatrészek cég? A: Igen, Minden termék módosította a társaság szakemberek, motoros kiegészítők, megszerezte a hivatalos vatera piacterén tanúsítási "MOZEYU MOTOROS KIEGÉSZÍTŐK Tárolására" 2. K: nem kapom meg a csomagot, mi a teendő? Egy: Pls lépjen kapcsolatba velünk a vatera piacterén üzenet előszö segítünk önnek, valamint gondoskodjon az ellenőrzés a feldolgozás yanakkor, hogy kell, ellenőrizze a szállítási címet, valamint azt, hogy a fizetés sikeres is, ha kényelmes, pls ellenőrizze a posta a közelben. 3. K: Tudsz eladni nagykereskedelmi árát? A: Igen, ha a rendelés felett 10 db egy időben. Lépjen kapcsolatba velünk. 4. K: Mi a teendő akkor, ha kapok egy MOZEYU terméket? A: Kérjük, gondosan ellenőrizze, hogy a kapott termék ugyanaz, mint amit kap egy rossz termék, sérült termék, orpartial szállítás a megrendelés, kérjük, azonnal vegye fel a kapcsolatot a boltba, hogy megszerezze értékesítés utáni támogatás. Elnézést kérünk a kellemetlenségért, hogy hátha történik valami, mint ez.
SUZUKI DL 650, 1000 V-STROM BUKÓCSŐ, CSOMAGTARTÓ, KONZOL, BUKÓKERET – nem használtEladó Érden Suzuki V-Strom 650 (DL 650) és V-Strom 1000 (DL1000) motorra új Givi - hátsó csomagtartó konzol - oldaldoboz tartó konzol - bukócső, bukókeret Évjárat: 2002-2015 Platnit tudok adni a ko... jármű, motor, robogó alkatrész, felsz., csomagtartók, dobozok, magánszemélyDL 1000/ 650 V-STROM-hoz konzolok, bukócső, haspáncél eladó – használtDL 1000/ 650 V-STROM-hoz konzolok, bukócső, kézvédő és haspáncél eladó. Árak érdeklődésre. Megtekinthető Érden. Postázási lehetőség van. Egyéb modellekkel és dobozokkal tudok segíteni. jármű, motor, robogó alkatrész, felsz., csomagtartók, dobozok, magánszemélySuzuki DL 650/1000 V-Stromhoz hátsó-, és oldalkonzolok eladók – használtSuzuki DL 650/1000ccm V-Stromhoz oldalsó és hátsókonzol, kézvédő, bukócső, középsztender és haspáncél eladó. Árak különbözőek. Igény szerint dobozokkal is tudok segíteni. Érden megtekinthetőek, igé... jármű, motor, robogó alkatrész, felsz., csomagtartók, dobozok, magánszemély45 literes Givi Túradoboz féklámpával 1200GS RT GSR Vstrom Bandit – újszerű45 literes Givi Túradoboz Pótféklámpával, felfogató platnival, króm ráccsal, túra emlék matricákkal, BMW, Yamaha, Vespa, Honda, Kawasaki, Ducati-ra Platnival, 2 Kulccsal újszerű állapotban Eladó!
5. K: Mi a teendő akkor, ha van egy minőségi probléma a terméket? Egy: Akár a MOZEYU termékek első alkalommal, vagy ön egy rajongó a MOZEYU termékek, ha kap a minőségi probléma a termék, akkor mindig az értékesítés utáni szolgáltatás. Válaszolni fogunk, hogy az adatokat 24 órán belül, hogy segítsen megoldani a problémát.
"AUTO International" telefon: (044) 536-97-58, (044) 536-97-59 Cím: utca. Novokonstantinovskaya, 12018165. 000 hrivnyákAlpha-M Plus telefon: (057) 703-22-99, (067) 703-22-99 Cím: GAGARINA sugárút, 314-B (a METRO szupermarket területe)2018165. 000 hrivnyák * - az adatok 04. 06. 2020-én aktuálisak2022-05-26
Suzuki V-Strom 650 A V-Strom 650 egyik legkapósabb gépezet kis hazánkban. Az egykor szintén népszerű DR sorozatott hivatott leváltani, ami nem teljesen sikerült, hiszen kicsit más stílust képvisel a V-Strom. Középkategóriában egy hihetetlen jó teljesítményű elnyűhetetlen kényelmes gépezetet kapunk! Nem csoda hát, hogy nem csak a motorosok körében áll az élen, hanem az eladási statisztikában is. Így aztán türelmetlenül vártam, hogy tesztüzemben ki is próbálhassuk. Ezek után el is bujkálnék szégyenemben, ha negatív lenne a tapasztalatom. V-Strom 650 Képek Pedig az első pillanatokban csalódás volt. Az Ezres próbája és külleme alapján egy túraendúróra számítottam. Hát bizony nem, és ez volt a kis csodálkozásom. De egy igazi tesztelőnek nem lehetnek magánvéleményes elvárásai, és hagyjuk ezeket az endúrós előítéleteket. Pattanjunk rá újra. És így mindjárt másabb, a V-Strom 650 egy igazi túragép, némi halvány endúrós beütéssel. Az üléshelyzete túrásan kényelmes, egyenes testtartással ülünk, mint egy trónuson.